Caractéristiques :
Nouvelle transmission renforcée, différentiels, cardans.
Nouveau différentiel central
Nouveaux pneus spécialement développés pour le 8s
Nouveau contrôleur.
Comme son prédécesseur, il dispose d’une propulsion quatre roues motrices, de roulements étanches, d’écrous de roues en aluminium, d’amortisseurs hydraulique en aluminium de taille monstrueuse
Le X-Maxx est énorme. Ses dimensions vous permettront d’évoluer n’importe où à travers des paysages aux reliefs extrêmes. Doté de pneus Mammouth de 8 pouces de hauteur, de longs bras de suspension et d’une énorme garde su sol, le terrain sera littéralement avalé par le X-Maxx qui ne sera pratiquement jamais mis en défaut.
Il est aussi équipé du Système d’autoretournement.
Dorénavant il vous suffit d’appuyer sur un bouton pour que le système breveté et exclusif Traxxas se charge de remettre le X-Maxx sur ses roues. Ainsi vous ne vous sentirez jamais frustrés lors de vos cessions de Run !
Enfin, Le TSM vous permet de maîtriser la puissance, la vitesse et les accélérations du X-Maxx, tout en gardant l’adhérence sur des surfaces glissantes comme la poussière, le béton lisse, la neige et même la glace. Sortez de la trajectoire et le TSM va détecter la direction du véhicule et réaliser des corrections de trajectoire pour conserver le véhicule en ligne droite lorsqu’il est en pleine accélération, tout en vous assurant son contrôle. Le TSM fonctionne également dans les virages en vous apportant des corrections intuitives pour maintenir votre trajectoire et vous permettre de marteler l’accélérateur lors de la sortie de virage. Le freinage se voit également considérablement amélioré en conservant le véhicule en ligne droite jusqu’à son arrêt complet.
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